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實(shí)踐證明幕墻完全可以采用焊接鋼結(jié)構(gòu)瀏覽數(shù):16次
核心提示:一、JGJ 133-2001規(guī)范編制的時(shí)代背景 《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ 133-2001頒布于2001年,編制于1996~1997年,是上一個(gè)世紀(jì)九十年代的產(chǎn)物,距離今天已經(jīng)有十六年的歷史了。理解和 一、JGJ 133-2001規(guī)范編制的時(shí)代背景 《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ 133-2001頒布于2001年,編制于1996~1997年,是上一個(gè)世紀(jì)九十年代的產(chǎn)物,距離今天已經(jīng)有十六年的歷史了。理解和應(yīng)用JGJ 133規(guī)范,不能離開JGJ 133-2001編制當(dāng)時(shí)的歷史背景和技術(shù)水平。 我國(guó)從上個(gè)世紀(jì)八十年代開始出現(xiàn)幕墻,九十年代初形成幕墻行業(yè)。但是最初進(jìn)入這一行業(yè)的并不是建筑公司,而是飛機(jī)制造公司。當(dāng)時(shí)幕墻公司幾乎全是軍轉(zhuǎn)民的飛機(jī) 制造廠,它們熟悉鋁合金材料,但對(duì)鋼結(jié)構(gòu)比較陌生。當(dāng)時(shí)幕墻主要應(yīng)用于辦公樓和酒店,層高一般3m~4m,采用鋁合金型材完全可以滿足受力要求。因此幕墻行業(yè)的共識(shí)是幕墻只用鋁合金結(jié)構(gòu),不采用鋼結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)幕墻的普遍稱呼是“鋁合金建筑幕墻”、“鋁合金玻璃幕墻”。 1993~1995年編制《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》102-96期間,經(jīng)過(guò)努力,終于去掉了“鋁合金”三個(gè)字,但是在幕墻中采用鋼結(jié)構(gòu)并沒有被行業(yè)的大多數(shù)人接受。因此JGJ 102-96和JGJ 133-2001兩本規(guī)范就是針對(duì)鋁合金結(jié)構(gòu)編制的,僅僅因?yàn)檫B接件不能不涉及鋼材,所以才列入一些有關(guān)鋼材的內(nèi)容。正因?yàn)槿绱?,?guī)范許多條文的規(guī)定不適用于鋼結(jié)構(gòu)。 十六年前的技術(shù)條件下,鋁合金結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接還很難實(shí)現(xiàn);而螺栓和螺釘連接對(duì)飛機(jī)制造廠來(lái)說(shuō)輕車熟路,非常習(xí)慣。所以JGJ 102-96、JGJ 133-2001兩本規(guī)范很自然規(guī)定“橫梁應(yīng)通過(guò)角碼、螺釘或螺栓與立柱連接”。這對(duì)當(dāng)時(shí)的鋁合金結(jié)構(gòu)是萬(wàn)無(wú)一失的可靠作法,自然得到幕墻廠家的肯定。 十六年過(guò)去了,客觀現(xiàn)實(shí)已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,完全不同于上一個(gè)世紀(jì)的情況。但是JGJ133規(guī)范很長(zhǎng)一段時(shí)間沒有修訂,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)于當(dāng)前的技術(shù)水平,也不適應(yīng)當(dāng)前幕墻工程大量應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)情況。 二、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》是幕墻鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本依據(jù) 既然JGJ 102-96、JGJ 133-2001規(guī)范版本是針對(duì)鋁合金結(jié)構(gòu)編制的,不完全適用于鋼結(jié)構(gòu)。幕墻鋼結(jié)構(gòu)既然是鋼結(jié)構(gòu)的一類,其設(shè)計(jì)的基本依據(jù)就應(yīng)該是現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017-2003. 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017適用于主體鋼結(jié)構(gòu)和圍護(hù)鋼結(jié)構(gòu)。幕墻鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)的一部分,是處于《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的適用范圍。 GB 50017規(guī)范對(duì)普遍適用的鋼結(jié)構(gòu)焊接作出了詳細(xì)明確的規(guī)定,幕墻鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)的一部分,當(dāng)然可以采用焊接。時(shí)代在發(fā)展,技術(shù)在進(jìn)步。十五年前鋁合金結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)難以焊接的問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)不再是不可解決的困難。新頒布的《鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50429對(duì)鋁合金結(jié)構(gòu)的焊接作出了明確的規(guī)定?,F(xiàn)在,即使是鋁合金型材也不是非要螺栓連接不可,也可以采用焊接了。 三、幕墻鋼結(jié)構(gòu)采用焊接已經(jīng)有十多年歷史 規(guī)范JGJ 133-2001是在1996年開始編制的,由于它是針對(duì)鋁合金型材編制,所以沒有涉及鋼結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)的問(wèn)題。于是九十年代有一些工程不接受規(guī)范JGJ 133-2001的約束,直接按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 17-87的規(guī)定,設(shè)計(jì)和建造了鋼結(jié)構(gòu)支承的幕墻,而且是采用焊接。 1996~1998年間,筆者參與了廣州的廣東省公安廳、廣東省交通大廈、廣東省建設(shè)銀行大廈幕墻工程,其石材幕墻部分均采用了焊接鋼結(jié)構(gòu)(圖1)。至今已經(jīng)十多年過(guò)去,中間還經(jīng)歷了多次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn),使用情況一直良好。 廣東省公安廳(1997)廣東交通大廈(1998)廣東省建行大廈(1998) 最令人難忘的是發(fā)生在1998年的關(guān)于幕墻采用焊接鋼結(jié)構(gòu)的大辯論。四川成都地 區(qū)在九十年代初期已經(jīng)采用焊接鋼結(jié)構(gòu)建造了大批鋁板和石材幕墻,1998年《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ 133進(jìn)入送審階段,送審稿傳到四川后,根據(jù)第5.6.6條關(guān)于應(yīng)采用螺栓連接的規(guī)定,省里有關(guān)部門下令全部拆除鋼橫梁立柱焊接的已建幕墻,這引起成都市有關(guān)部門的激烈反對(duì),雙方展開了長(zhǎng)時(shí)間的爭(zhēng)論。鋼橫梁與鋼立柱能不能焊接,現(xiàn)有大批幕墻要不要拆除成為針鋒相對(duì)的焦點(diǎn)問(wèn)題。最后論戰(zhàn)到了北京,會(huì)議上雙方都說(shuō)服不了對(duì)方。在從事鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)人員的勸和下,這批幕墻幸存了下來(lái),靜靜地度過(guò)了整整十年。誰(shuí)也沒有想到,1998年雙方都不服的“技術(shù)訴訟”,終于在十年后由2008年汶川大地震給出了判決。 汶川地震中,鋼結(jié)構(gòu)支承的石材幕墻無(wú)一破壞,無(wú)論是焊接還是螺接鋼結(jié)構(gòu)都經(jīng)受了強(qiáng)烈地震的考驗(yàn)。 四、實(shí)踐證明幕墻完全可以采用焊接鋼結(jié)構(gòu) 幕墻鋼結(jié)構(gòu)采用焊接不僅符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,而更重要的是,十多年的科學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)都表明:幕墻鋼結(jié)構(gòu)不許采用焊接是毫無(wú)道理的。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。 十多年來(lái),我國(guó)已建的采用焊接鋼結(jié)構(gòu)支承的鋁板和石材幕墻,從未因采用焊接鋼結(jié)構(gòu)而發(fā)生過(guò)安全事故;廣州、深圳等地的這類工程甚至經(jīng)歷了多次12級(jí)到14級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的吹襲而完好無(wú)損。 十年來(lái),國(guó)內(nèi)進(jìn)行過(guò)多次石材幕墻的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),僅筆者參與的實(shí)驗(yàn)就有五個(gè)。為了挑戰(zhàn)極限,支承結(jié)構(gòu)都采用了柔性的焊接鋼結(jié)構(gòu),試驗(yàn)地震加速度大大超過(guò)設(shè)防烈度 7、8度,達(dá)到相當(dāng)于9度,甚至10度。幕墻試件的位移角達(dá)到1/70~1/50.在這樣的位移下,實(shí)際房屋的主體結(jié)構(gòu)早已倒塌;而而幕墻試件的焊接鋼結(jié)構(gòu)和面板都保持完好。這些振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果表明:幕墻采用焊接鋼結(jié)構(gòu)完全可以滿足抗震要求。 2008年5月12日發(fā)生了汶川大地震,成都地區(qū)的幕墻經(jīng)歷了空前的大考驗(yàn)。1998年備受爭(zhēng)議、但幸運(yùn)地得以保存達(dá)十年之久的焊接鋼結(jié)構(gòu)幕墻,如同那些螺接鋼結(jié)構(gòu)幕墻一樣,在7度區(qū)的成都、8度區(qū)的德陽(yáng)、9度區(qū)的都江堰、綿陽(yáng)都保持完好。震害調(diào)查表明:采用焊接鋼結(jié)構(gòu)的金屬和石材幕墻具有優(yōu)良的抗震性能。 經(jīng)歷了如此大范圍、如此嚴(yán)酷的考驗(yàn),在實(shí)踐這個(gè)真理的標(biāo)準(zhǔn)面前,還有什么理由不許幕墻采用焊接鋼結(jié)構(gòu)呢? 五、現(xiàn)在大量幕墻工程采用焊接鋼結(jié)構(gòu) 進(jìn)入二十一世紀(jì),鋼結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用于幕墻骨架,焊接自然成為許多工程支承鋼結(jié)構(gòu)的連接方式2009年建成的青島大劇院石材幕墻4萬(wàn)平方米,外形復(fù)雜多變,裝飾線腳和造型非常多,全部鋼骨架采用焊接。2008年建成的廣州新白云機(jī)場(chǎng),候機(jī)樓的點(diǎn)支玻璃幕墻由方鋼管梁柱支承,不但梁柱本身焊接,而且幕墻整個(gè)骨架直接焊在主結(jié)構(gòu)上。 2007年建成的北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓,玻璃幕墻雙夾膠中空,板塊尺寸3.6mX1.8m,由跨度為10.8m的鋼鋁組合梁支承。鋼梁通過(guò)焊接牛腿連接到幕墻的豎向鋼桁架。同樣寧夏銀川機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的玻璃幕墻由方鋼管橫梁和立柱組成的焊接結(jié)構(gòu)支承。?速度大大超過(guò)設(shè)防烈度 |